"Это уже не просто "прилетело по югу": Русская армия сокрушает инфраструктуру ВСУ
Русская армия продолжает наносить удары по объектам украинской военной инфраструктуры. По словам военных источников, акцент все заметнее смещается с поражения крупных объектов на системное разрушение всей логистической цепочки, обеспечивающей работу ВСУ. "Это уже не просто "прилетело по югу".
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сообщил в своем Telegram-канале, что на Краматорском направлении российские военные с помощью оптоволоконного FPV-дрона "КВН" поразили трансформатор на подстанции "Сергеевка" 35/10 кВ.
По его словам, речь идет не о магистральном энергообъекте областного значения, однако подобные подстанции имеют большое значение для функционирования ближнего тыла. Через них обеспечиваются электроэнергией населенные пункты, ремонтные площадки, склады, средства связи, пункты размещения личного состава, небольшие промышленные объекты и другая инфраструктура, которую украинская армия использует для удержания линии фронта.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Лебедев также отметил, что за сутки с 10 на 11 июля было зафиксировано 44 прилета в восьми областях Украины. При этом, по его оценке, главным изменением стало смещение ударного акцента на Одесскую область.
Одесса, Южный, Ильичевск, Измаил, портовый пояс, БПЛА, ночные серии, работа по морской логистике. Это уже не просто "прилетело по югу". Это давление на один из главных входов Украины: порты, контейнеры, фуры, ГСМ, склады, перегрузку, маршруты на Николаев, Днепропетровск и Запорожье,
- подчеркнул он.
Кроме того, подпольщик утверждает, что ночью 11 июля по законным целям в Киеве было нанесено около пяти ударов ракетами "Искандер-М" и средствами комплекса С-400. По его оценке, вся серия ударов за сутки строилась сразу по нескольким направлениям: портовая инфраструктура Одесской области, объекты ближнего тыла в Сумской и Запорожской областях, а также применение баллистического вооружения по целям в Киеве.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Официально эту информацию Минобороны России не комментировало. Вместе с тем в военном ведомстве сообщили о нанесении группового удара высокоточным оружием большой дальности наземного базирования по предприятиям украинского военно-промышленного комплекса в Киеве, задействованным в производстве и хранении беспилотных летательных аппаратов большой и средней дальности.
В Минобороны РФ уточнили, что в Киеве были поражены промышленное предприятие "Аэродрон" и предприятие ЧАО "Фанплит". В Одесской области, по данным ведомства, удары нанесены по государственным предприятиям "Морской торговый порт Черноморск", порту "Южный" и "Измаильскому морскому торговому порту".
По мнению Сергея Лебедева, Россия продолжает последовательно разбирать украинскую военную систему сразу на нескольких уровнях.
Сверху - баллистика по Киеву. Средний этаж - порты, промышленность, ремонт, железная дорога, склады и крупные транспортные узлы. Снизу - АЗС, подстанции, FPV по трансформаторам, фуры, ПВД, связь, дроноводы, контейнеры, перегрузка, локальные маршруты и малые распределительные точки. Именно нижний этаж сейчас становится для ВСУ самым неприятным,
- считает он.
По словам Лебедева, удары по таким, на первый взгляд, небольшим объектам не приводят к мгновенному обрушению всей системы, однако постепенно нарушают ее работу. В результате возникают постоянные задержки: опаздывают топливозаправщики, нарушается связь, вовремя не доставляются аккумуляторы и комплектующие, затягиваются ремонтные работы, меняются маршруты грузовиков, возникают проблемы с электроснабжением, теряют эффективность расчеты беспилотников, а подразделения ПВО и прибывающие резервы не успевают своевременно реагировать на изменение обстановки.
ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Эксперт полагает, что в ближайшее время Одесская область сохранит статус одного из главных направлений российских ударов. После серии атак по Одессе, Южному, Ильичевску и Измаилу, считает он, логично ожидать новых ударов по портовой инфраструктуре, особенно в районах, где будут выявлены разгрузка и вывоз контейнеров, движение грузового транспорта, восстановительные работы и попытки оперативно распределить грузы по внутренним маршрутам.
По оценке Лебедева, основными целями могут оставаться порты, склады, контейнерные терминалы, запасы ГСМ, безэкипажные катера, морские беспилотники, железнодорожные подходы и транспортные маршруты, связывающие Одесскую область с Николаевом, Днепропетровском и Запорожьем. При этом Минобороны России прогнозы и оценки подпольщика не комментировало.