превышении разрешенной скорости на величину более 60 или 80 км/ч (на один год);
движении во встречном направлении по дороге с односторонним движением (на один год) и т.д.;
пересечении железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду (на один год).
Лишить прав могут максимум на 3 года. При этом срок может вырасти, если автомобилист продолжит нарушать ПДД, пока у него нет водительского удостоверения. К первому прибавят второй срок. Помимо этого, если водитель не оплачивает штрафы и другие долги, которые взыскивают приставы, его тоже могут ограничить в праве водить авто. К ним относятся задолженности по алиментам, штрафам ГИБДД, возмещению вреда и т.д.
“Официальной статистики, за что чаще всего лишают водительского удостоверения, нет. Однако можно предположить, что это вождение в нетрезвом виде, выезд на встречную полосу и повторный проезд на красный свет”, — сообщила Оксана Васильева, кандидат юридических наук, доцент департамента правового регулирования экономической деятельности Финансового университета при Правительстве РФ.
Процесс лишения
Лишить водительских прав может только суд. Сотрудники ГИБДД вправе лишь отстранить автомобилиста от управления транспортным средством, например, если он находится в состоянии опьянения.
Что делают сотрудники ГИБДД
Орест Мацала объясняет, что сначала сотрудник ГИБДД, который зафиксировал нарушение, останавливает авто.
“После установления личности водителя на месте выявления нарушения либо не позднее двух дней после его фиксации в отделе ГИБДД составляется протокол (документ, в котором описывается нарушение) об административном правонарушении. Если для установления всех обстоятельств нужно провести административное расследование (например, назначить экспертизы), то протокол составляется после его окончания. Далее его с прочими материалами направляют в суд, который выносит постановление об административном наказании с конкретными сроками лишения прав”, — пояснил юрист.
По словам Оксаны Васильевой, при составлении протокола сотрудник ГИБДД должен разъяснить автомобилисту его законные права. Если этого не сделать, документ могут признать ненадлежащим доказательством вины водителя, а в последствии — основанием для освобождения от ответственности.
“В протоколе должны содержаться все необходимые сведения: ФИО и должность сотрудника ГИБДД, сведения о водителе и автомобиле, свидетелях, потерпевших при их наличии, место и время совершения правонарушения, дата, подпись. При этом должна стоять и подпись самого водителя в качестве подтверждения того, что он ознакомлен с документом. Стоит иметь в виду, что правонарушитель вправе отказаться подписывать документ. В таком случае ставится специальная отметка. Несоблюдение указанной процедуры может быть основанием для признания протокола ненадлежащим доказательством во время судебного разбирательства”, — объяснила кандидат юридических наук.
Эксперт добавила, что помимо прочего, водитель вправе оставить свои возражения и объяснения. Их обязаны приложить к протоколу и вместе с ним передать в суд. Также водителю должны вручить копию документа под расписку.
Важный нюанс: забирать водительское удостоверение инспекторы не имеют права, — оно остается на руках до решения суда.
Что делает суд
После сбора всех административных материалов сотрудники ГИБДД отправляют их мировому судье. На это у них есть три дня.
“Согласно закону, судебное разбирательство должно длиться два месяца, но на практике нередко бывают задержки. В законную силу судебное решение вступает в течение 10 суток. В случае, если водителя лишили водительского удостоверения, его нужно сдать в ГИБДД, – именно с этого момента исчисляется срок лишения”, — отметила Оксана Васильева.
Можно ли оспорить решение
Если водитель считает, что невиновен, до суда он может указать сотруднику ГИБДД на ошибки в составлении протокола и попросить зафиксировать в нем свои возражения.
