Донецк, 21 дек — ДАН. Более 6 тыс. человек и свыше 300 единиц техники продолжают очищать побережье Краснодарского края от нефтепродуктов, выброшенных на берег в результате крушения двух танкеров близ Керченского пролива 15 декабря. Об этом сообщили в МЧС России.
По данным ведомства, на данный момент очистить удалось порядка 54 км. Из них — 44 км в Анапе и 10 км в Темрюкском районе.
«Волонтеры спасли 256 птиц», — добавили в ведомстве.
На месте работают волонтеры со всех концов страны. Так, ребята из ДНР в составе сводной группировки Всероссийского студенческого корпуса спасателей (ВСКС) убирают мазут и загружают его для дальнейшей транспортировки, выдают средства индивидуальной защиты, питьевую воду. Помогает добровольцам техника Донецкого ресурсного центра в ЧС.
Всего, по данным ВСКС, на Кубань отправились 50 подготовленных добровольцев организации из ДНР, ЛНР, Запорожской, Херсонской, Свердловской, Московской, Ростовской областей, Республики Дагестан и Краснодарского края.
Глава региона Вениамин Кондратьев заявил телеканалу «Звезда», что весной мазут, осевший сейчас по большей части на морском дне, будет по мере роста температуры подниматься, и важно не допустить, чтобы и он оказался на берегу.
«Я думаю примерно месяц, не больше , — ответил он на вопрос о том, сколько времени понадобится, чтобы ликвидировать последствия разлива. — В апреле, мае, когда температура воздуха будет расти, следом и температура воды, эта тяжелая фракция, которая сейчас на дне, будет подниматься. Когда она будет подниматься, она не должна оказаться на берегу, мы ее должны собрать, пока она в море — это стратегическая сегодня задача, туда мы кидаем основные усилия».
По его словам, наибольшее количество нефтепродуктов сейчас находится на Благовещенской косе и в поселке Витязево.
15 декабря в Керческом проливе из-за непогоды потерпели крушение два танкера: «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212». С «Волгонефти 212» оперативно эвакуировали 13 человек. Один член экипажа погиб.
На борту «Волгонефти 239» находились 14 человек, все они были спасены.
