11 сентября 1877 г. родился Дзержинский. Ему довелось жить в революционную эпоху, которая во всех странах всегда отличается турбулентностью, жестокостью и кровью. Потом же она получает неоднозначные оценки современников и потомков, что распространяется и на людей, участвовавших в революции и гражданской войне.
Дзержинский больше известен в России и за рубежом как руководитель ВЧК. Однако он занимался не только вопросами разведки, контрразведки и «борьбой с контрреволюцией».
Феликс Дзержинский в разные годы занимал посты народного комиссара путей сообщения (НКПС), председателя Комиссии по улучшению жизни детей, председателя Высшего совета народного хозяйства СССР, председателя Высшей правительственной комиссии по металлопромышленности (затем руководил Главметаллом). Везде он показывал выдающиеся организаторские способности. Сложно переоценить и его роль в ликвидации фактического транспортного тупика. В период работы Дзержинского в НКПС объем грузовых перевозок вырос с 15,7 млрд тонно-километров в 1921 г. и до 33,7 млрд в 1924 г.
В вопросе образования СССР он придерживался автономизации республик и даже заслужил упрек от Ленина в 1923 г. за «великодержавный шовинизм».
Кроме того, Дзержинский оставался честен перед людьми и самим собой в идеологических убеждениях: «Мы, коммунисты, должны жить так, чтобы широчайшие массы трудящихся видели, что мы не дорвавшаяся к власти ради личных интересов каста, не новая аристократия, а слуги народа».
