306 станций, 16 линий и 7 тыс. вагонов — московское метро ежедневно перевозит 8 млн пассажиров. В часы пик поезда идут каждые 90 секунд — это мировой рекорд.
Столичной подземке исполнился 91 год. Рассказываем, как метро Москвы строится и развивается.
Метро — это комфорт
Если в 2010 году в 10–15 минутах ходьбы до станции рельсового транспорта жили 69% москвичей, то в 2025-м — уже 90%. И это не предел: в столице продолжают строить новые линии:
— Рублёво-Архангельская ветка свяжет два деловых кластера — «Москва-Сити» и «СберСити», а в перспективе дойдёт до подмосковного Красногорска.
— Бирюлёвская пройдёт через восемь районов на юго-востоке города: по прогнозам, ею будут пользоваться до 170 тыс. человек в сутки.
— Троицкую проложат в Новой Москве: 17 км и шесть новых станций от «Новомосковской» до «Троицка».
На действующих ветках откроют новые станции: на Кольцевой между «Новослободской» и «Проспектом Мира» появится «Достоевская», и на участке АрбатскоПокровской уже строят «Гольяново».
Московское метро — мировой лидер по количеству способов оплаты проезда. Пассажиры могут воспользоваться «Тройкой», в том числе виртуальной, банковской картой или картой москвича, системой быстрых платежей и даже биометрией.
Кстати, именно столичный метрополитен первым в мире запустил сервис оплаты проезда по распознаванию лица сразу на всех станциях. Этим инновационным способом пользуются уже 800 тыс. пассажиров, а с 2021 года по биометрии совершили более 200 млн поездок.
Метро — это будущее
В 2026 году на БКЛ началась тестовая эксплуатация первого в России беспилотного поезда метро, пока без пассажиров. Людей он начнёт перевозить в 2027 году, а к 2030-му Большая кольцевая линия (БКЛ) станет полностью беспилотной.
— московское метро — самое красивое, быстрое и удобное!
