Наука и технологии помогают дорожникам мониторить состояние дорожного полотна и прогнозировать его износ

Наука и технологии помогают дорожникам мониторить состояние дорожного полотна и прогнозировать его износ

Первый отечественный радиоканальный автономный измерительный прибор ДСРД-01 вышел в серийное производство. Новый датчик состояния дороги регулярно измеряет температуру дорожного полотна. Такие приборы в скором времени будут внедрены для оценки качества дорожного покрытия во всех регионах России, сообщает Минтранс России.

Датчик ДСДР-01 измеряет температуру на поверхности дорожного полотна и под поверхностью на разных глубинах. Дальность связи между датчиками и интерфейсным модулем может достигать до 500 м в условиях прямой видимости.

Данные, собираемые с устройства необходимы для создания математической модели прогнозирования состояния и износа автомобильной дороги. Данные с АДМС передаются в единую информационную систему «Центр управления содержанием автомобильных дорог» (ЦУСАД), которой пользуются Федеральное дорожное агентство и диспетчерские службы подрядных организаций.