Ключевая ставка убивает промышленность.
Машиностроители просят компенсировать им рост ключевой ставки, поскольку её повышение сужает возможности отрасли инвестировать в новые производства. Об этом говорит, например, первый замгендиректора "Трансмашхолдинг" Александр Морозов.
Производитель подсчитал, что повышение ключевой ставки до 18% обойдется компании в 7 млрд рублей. Столько придется отдать коммерческим банкам, вместо инвестиций в новое производство и освоение выпуска новых видов техники.
В ТМХ видят два варианта решения проблемы:
либо издается правительственное постановление о субсидировании предприятиям растущей ставки ЦБ;
либо запускается новая программа поддержки отрасли.
В "Трансмашхолдинге" считают уникальной программу поддержки транспортного машиностроения со стороны Фонда развития промышленности. Но ФРП – не бездонная бочка, а потому нужно прорабатывать новые варианты.
