Прогноз погоды
19 ноября 1891 года в немецком Геппингене была продана первая модель железной дороги. Конечно, отдельные модельки паровозов, как представителей нового уровня технологического развития, основанного на применении пара, изготавливались с начала 19 века. Но это всегда были штучные изделия, достойные королей. А вот до изделий массовых дошли только к концу столетия. И всё равно, цена на модель железной дороги была очень высока. Российский император Николай Второй – большой охотник до технических новшеств и человек не бедный, приобрёл для царевича Алексея детскую железную дорогу за 145 рублей. Надо сказать, что по отношению к своей супруге он оказался ещё более щедр.
