#Победа80 #нашаПобеда
Продолжение. Началоhttps://t.me/roads_of_Donbass/1158
https://t.me/roads_of_Donbass/1172?single
https://t.me/roads_of_Donbass/1201
https://t.me/roads_of_Donbass/1214
https://t.me/roads_of_Donbass/1238
В ходе заключительной — Берлинской операции, начавшейся 16 апреля 1945 г., дорожные войска трех фронтов готовили и содержали свыше 21 тыс. км военно-автомобильных дорог, сняли и обезвредили более 3 тыс. мин, разобрали 100 тыс. м3 завалов в городах и транспортных узлах; построили и восстановили 28 км мостов, в том числе заново построили 34 моста через реку Одер — один из важнейших рубежей противника.
Г.К. Жуков
Маршал Советского Союза
«Поистине титаническую работу проделали тылы фронтов, армий, соединений. К сожалению, у нас мало пишут о тылах, о работниках тыловой службы, которые своим трудом, своей творческой инициативой помогали войскам и командованию всех степеней бороться с противником, громить его и завершить войну всемирно историческими победами».
После вступления Красной Армии в Берлин основными задачами для дорожных частей стали расчистка радиальных и кольцевых улиц от обломков зданий и оставленной техники, восстановление мостовых, организация дорожного движения по городу. Однако необходимо учитывать, что все эти мероприятия проводились в условиях уличных боев.
В ночь с 8 на 9 мая в берлинском пригороде Карлсхорст представителями немецкого командования был подписан акт о безоговорочной капитуляции всех вооруженных сил Германии. Так завершилась война в Европе.
За образцовое выполнение заданий командование 59 частей дорожных войск было награждено орденами, 27 из них получили почетные наименования — Днепровских, Неманских, Борисовских, Карпатских и др. Свыше 21 тыс. дорожников были награждены орденами и медалями. Дважды орденоносный 126-й мостостроительный батальон 3-го Украинского фронта в 1945 г. представлял дорожные войска на Параде Победы на Красной площади в Москве.
Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса
