Дорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафов

Дорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафов

    Донецк, 31 янв — ДАН. Срок обязательной перерегистрации на российские стандарты автомобилей с номерами, выданными ДНР, ЛНР и Украиной, подошел к концу в Донбассе и Новороссии 1 января 2026 года. Однако многие автолюбители по разным причинам и обстоятельствам не успели этого сделать и теперь столкнулись с правовой коллизией: на авто уже нельзя передвигаться, поскольку это чревато штрафом за отсутствие российской регистрации, при этом также отсутствует возможность оплатить штраф за срыв сроков перерегистрации и поставить авто на учет.

    Мы поговорили с жителями региона, которые не успели поставить свои авто на российский учет, и узнали, каковы были на это причины и каким они видят выход из сложившейся ситуации. Один из наших собеседников — автовладелец Тимур — не успел сделать перерегистрацию из-за того, что его авто поломалось.

    «У меня машина иномарка, на нее сложно найти детали, а если их и находишь, то нужно долго ждать их прибытия, по этой причине я и не успел переоформить авто, так как машина до сих пор в ремонте. Сейчас она все также стоит в гараже, ждет ремонта, но теперь не знаю, есть ли смысл ее делать в связи со сложившимися обстоятельствами. Надеюсь, что сроки для переоформления продлят. Я ведь не один такой, у меня тоже есть знакомые, у кого машина в ремонте долгое время или кто после ДТП попал и не смог доехать до МРЭО», — отметил он.

    Дорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафов

    По словам Тимура, хоть на перерегистрацию отводилось 3,5 года, очереди в отделениях МРЭО на территории ДНР большие, а из-за работы, сложной военной обстановки и незапланированных ремонтов машины подгадать свободное и нужное время на эту процедуру было проблематично.

    «А что будет с людьми, которые живут на освобожденных территориях? Что им делать с их авто?», — задается вопросом Тимур.

    Похожего мнения придерживается и дончанин Дмитрий, в автопарке которого насчитывается ни одно авто, в том числе и раритетные модели. При этом он успел перерегистрировать практически все машины, осталась всего одна — советская «Победа» 1954 года производства.

    «У меня были проблемы с читаемостью номеров двигателя машины. Меня отправили на экспертизу, я поехал на нее еще в ноябре, но результат этой экспертизы пришел мне вот в январе 2026 года, поэтому я пропустил крайний срок регистрации не по своей вине. Ответ по экспертизе у меня есть, он положительный, но теперь не знаю, нужен он мне или нет. На этой машине я езжу исключительно в праздники в летнее время, участвовал ни в одном в автопробеге, то есть это такая праздничная машина, а не для повседневного пользования», — отмечает он.

    По словам автовладельца, регистрацию необходимо продлить, а в качестве возможного наказания за «просрочку» водителям можно назначить небольшой штраф или какую-то дополнительную пошлину.

    «По себе знаю, как трудно было поставить ту или иную машину на учет, ведь в отделениях МРЭО всегда большие очереди, как туда не зайдешь. К примеру, я приезжал вечером и занимал очередь в окошко в лучшем случае на следующий день, а ведь до этого надо собрать кучу документов, оплатить пошлины и многое другое. Я уверен, что вопрос как-то решится и людям дадут возможность завершить процесс», — заключил он.

    Дорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафовДорожный тупик: Почему 2026-й для автовладельцев Донбасса начался со штрафов

    В свою очередь, как считает еще один донецкий автовладелец — Андрей, всего этого можно было бы избежать, будь в ДНР больше отделений МРЭО.

    «Да, я успел переоформить авто, у меня было свободное время на это, но, честно говоря, очереди были сумасшедшие. Тут нужно смотреть на то, что у нас город-миллионик, а МРЭО всего два, поэтому и такие большие очереди, ведь транспорта у нас всё больше и больше, а людей в МРЭО столько же. Я считаю, что срок перерегистрации нужно подвинуть. К примеру, у меня много друзей-сослуживцев, которым некогда сейчас ехать в МРЭО переоформлять машину, так как они почти всегда на службе. Поэтому нужно как-то идти навстречу им», — заключил Андрей.

    Донецкое агентство новостей в Telegram, VK и MAX

    Ранее сообщалось, что в Госдуме хотят продлить переходный период в Донбассе и Новороссии по автономерам.

    С 1 января 2026 года управление автомобилем, не прошедшим российскую регистрацию, расценивается как административное правонарушение, за которое предусмотрен штраф. В случае повторного нарушения могут наступить более серьезные последствия, вплоть до лишения водительских прав.

    Актуальные адреса МРЭО ДНР можно посмотреть здесь.

    В конце прошлого года в Госавтоинспекции России сообщали, что более 1,2 млн жителей исторических регионов перерегистрировали свои транспортные средства.