Донецк, 11 фев — ДАН. Специалисты продолжают работы по капитальному ремонту моста через реку Кальмиус в Донецке. На месте побывал корреспондент Донецкого агентства новостей, чтобы узнать детали о текущем этапе реконструкции, сроках сдачи и о том, как будет выглядеть обновленный мост.
На объекте ведутся работы по устройству 44 буронабивных свай, а также начались поставки металла для нового пролетного строения общим весом 1040 тонн. Готовность сооружения на сегодняшний день оценивается в 24%, а завершить все работы планируется к концу 2026 года.
Заказчиком ремонта выступает Госкомпания «Автодор» по поручению правительства РФ, которая осуществляет контроль за качеством и сроками реализации проекта.
«„Автодор» выступает заказчиком капитального ремонта мостового сооружения и осуществляет работы по контролю за качеством и сроками реализации объекта», — пояснил начальник производственного отдела управления проектами компании Павел Шиянов.
Читайте также: 40 человек в две смены: кто возводит новый мост через Кальмиус в Донецке
Восстановленный мост, согласно проекту, визуально сохранит исторический облик, включая архитектурное оформление, пилоны, освещение и литые бордюрные ограждения. При этом его конструкция будет современной и более надежной.
«Разница в устройстве фундаментов. Потому что новые фундаменты будут мощнее и прочнее старых. Потому что, когда вы делали мост в пятьдесят седьмом году, таких технологий еще не существовало по устройству буронабивных свай», — отметил Шиянов.
По словам руководителя проекта Алексея Рожкова, на сегодня закончен демонтаж металлоконструкций старого моста, идут работы по разборке опор и бурению свай для новых. Одной из главных задач специалисты называют сохранение архитектурного облика, который является объектом культурного наследия. Мост станет пятипролетным с шестью опорами вместо прежних девяти пролетов и десяти опор.
Рожков также отметил, что сейчас сложности для ремонта представляет погода, но несмотря на морозы, на объекте продолжаются водолазные работы.
Отдельное внимание уделяется реставрации исторических барельефов и триумфальных колонн. Эти работы выполняет организация, имеющая лицензию на деятельность с объектами культурного наследия. Срок службы обновленного моста, построенного с применением современных материалов и технологий, составит не менее 100 лет.
