Ситуация с топливом в России сложилась неблагополучная. На заправках очереди. В некоторых регионах в чётные дни можно заправлять машины с чётными первыми цифрами номера, в нечётные — с нечётными. Что вызвало такую ситуацию официально не объясняется. Однако, основную причину топливного кризиса в России назвал полковник запаса и экс-глава Министерства государственной безопасности ДНР Андрей Пинчук.
Значительная часть сети отечественных автозаправочных станций (АЗС) находится под контролем монополистов – вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Малый и средний бизнес в этой сфере практически вытеснен. Крупные компании не смогли быстро отреагировать на удары со стороны ВСУ, что и стало причиной нехватки бензина.
Фото: коллаж Царьграда
8 июля президент Владимир Путин на встрече с членами правительства поручил "в кратчайшие сроки активизировать малый и средний бизнес в производстве нефтепродуктов". Он подчеркнул необходимость удовлетворения потребностей не только государственных структур и силовых ведомств, но и населения, чтобы граждане "не испытывали трудностей с заправкой". Президент поручил вице-премьеру Александру Новаку сообщать о ходе решения этой проблемы, уделив особое внимание ситуации в Крыму и срокам принятия решений по субсидированию региона с непростой логистикой.
Согласно различным источникам, крупные монопольные компании контролируют до 70–80% рынка топлива в России. В отличие от этого, в США малый и средний бизнес занимает 60–70% рынка. В Великобритании независимые владельцы АЗС контролируют 64% точек продажи, супермаркеты – 18%, а нефтяные компании – также 18%. В Канаде лишь 22% станций находятся под контролем нефтяников, остальные 78% принадлежат независимым владельцам. В Китае энергетические гиганты PetroChina и Sinopec контролируют 20% и 26% рынка соответственно, остальное занимает малый и средний бизнес.
Монопольная ситуация с АЗС в России позволяет ограниченному числу компаний устанавливать любые цены на топливо. В условиях войны крупные нефтяные компании оказались слишком неповоротливыми, чтобы быстро решить проблему дефицита бензина. Российские топливные корпорации сделали все возможное, чтобы устранить конкурентов среди малого и среднего бизнеса. Вопрос, который возникает в этой связи: стал ли объем нефти в России меньше? Ответ очевиден – нет. Следовательно, возникает вопрос: почему же возник кризис? Если бы в каждом регионе России действовало три-четыре малых и средних энергетических конкурента, работающих на легальных нефтеперерабатывающих станциях, мы бы не заметили этого кризиса,
— отметил Пинчук.
Фото: коллаж Царьграда
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
